這次破紀(jì)錄創(chuàng)舉是在美國猶他州的Wendover誕生。挑戰(zhàn)紀(jì)錄的福特F-250皮卡由美國Hajek Motorsports賽車公司進(jìn)行研發(fā)和改裝，搭載了6.7L V8渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)，擁有400馬力的最大功率及高達(dá)110kg·m的峰值扭矩。開始階段，F(xiàn)-250皮卡使用普通柴油作為燃料，便輕松跑出約275km/h的時速；而換上生質(zhì)柴油(biodiesel)作為燃料后，這輛F-250皮卡徹底進(jìn)入“暴走”狀態(tài)，一舉跑出約293km/h的驚人成績，原先最高時速約210km/h的紀(jì)錄被正式秒殺，從此作古。

隨著科技發(fā)展，柴油發(fā)動機(jī)技術(shù)早已一日千里，從動力輸出、引擎運(yùn)轉(zhuǎn)細(xì)致度、二氧化碳排放與噪音抑制各方面來看，柴油發(fā)動機(jī)已經(jīng)具備直追汽油發(fā)動機(jī)的實(shí)力，柴油車型在歐洲的市場占有率甚至和汽油車型不相上下，也難怪如今各大車廠不斷推出柴油車型。如果未來柴油發(fā)動機(jī)市場占有率超越汽油發(fā)動機(jī)，大家也不必感到太意外了，因?yàn)檫@一天到來的可能性越來越大。