斷口是不均勻的，有許多相互連接而與主裂紋相交的小裂紋，在主裂紋的側(cè)面還有與主裂紋近似平行的小裂紋。在交變應(yīng)力的作用下變形是不均勻的，也不是同時(shí)的，有先有后，在形成的裂紋擴(kuò)展的同時(shí)又有新的裂紋萌生及擴(kuò)展，先擴(kuò)展的裂紋為主裂紋，周圍新萌生的微裂紋可稱為次生裂紋。 汽車鋼板定制 汽車鋼板批發(fā) 面包車鋼板定制 面包車鋼板批發(fā) 微卡汽車鋼板定制 微卡汽車鋼板批發(fā) 農(nóng)用汽車鋼板定制 農(nóng)用汽車鋼板批發(fā) 汽車鋼板廠 汽車鋼板廠家 汽車鋼板生產(chǎn)廠家 汽車鋼板制造商 汽車鋼板公司                                                  公司介紹：汽車鋼板生產(chǎn)廠家江西遠(yuǎn)成汽車技術(shù)股份有限公司（遠(yuǎn)成板簧）17年專注汽車鋼板定制批發(fā)。主營(yíng)掛車汽車鋼板、半掛車汽車鋼板、重卡汽車鋼板、輕卡汽車鋼板、微卡汽車鋼板、客車汽車鋼板等各種車型汽車鋼板的定制生產(chǎn)、批發(fā)業(yè)務(wù)。   對(duì)失效樣件進(jìn)行硬度測(cè)試，測(cè)試樣件是否符合技術(shù)要求，一般失效件裂源區(qū)硬度偏高。由實(shí)驗(yàn)的分析，可以推斷提高汽車汽車板簧的疲勞壽命的建議，一般可從以下幾方面考慮：（1）選擇優(yōu)良的原材料，材料中的夾雜物以及雜質(zhì)越少越好。（2）加熱時(shí)應(yīng)在保護(hù)氣氛或在真空進(jìn)行，避免表面脫碳。（3）進(jìn)行表面研磨，提高表面光潔度。（4）進(jìn)行表面強(qiáng)化硬化處理。